Asia
China (中文)
Belgique (Français)
België (Nederlands)
Česká Republika (Česko) 
Deutschland (Deutsch)
España (Español)
European Union
France (Français)
Magyarország (Magyar)
Suisse (Français)
Italia (Italiano)
Nederland (Nederlands)
Polska (polski)
Portugal (Português)
Русский (Россия)
Română (România)
Saudi Arabia (English) 
United Arab Emirates
United Kingdom
Україна (Українська)
United States
Mexico (Español)
CanadaКульовий палець з найкращого у своєму класі матеріалу
Інформація про кульовий палець
Кульовий палець використовується практично в усій лінійці продукції MOOG: в осьових шарнірах, наконечниках рульових тяг, поперечних важелях підвіски, стійках стабілізатора і кульових шарнірах. Усі ці компоненти мають одне призначення — забезпечити з’єднання, що дозволяє здійснювати поворотні рухи. Залежно від місця розташування кульовий палець може піддаватися дії істотних осьових і радіальних навантажень. Для того, щоб палець не вискочив з корпусу, він повинен чинити опір цим навантаженням, тобто потрібне відповідне зусилля випресовки. Величина зусилля випресовки безпосередньо залежить від використовуваних матеріалів.
Кульовий палець / корпус:
переваги
- Міцніше
- Надійніше
- Довговічніше
Висока ефективність і
довговічність завдяки
продуманій конструкції
- Межа міцності під час розтягування кульового пальця дорівнює або вище, ніж у оригінальних деталей
- Межа міцності під час розтягування корпусів дорівнює або вище, ніж у оригінальних деталей
- Підвищений запас надійності
Можливі симптоми зносу чи виходу з ладу
- Рульове колесо тягне вліво або вправо
- Кутовий коливальний рух передніх коліс
- Люфт / вільний хід рульового колеса
- Шум
- Нерівномірний або передчасний знос шин
- Кульовий палець відокремлюється від корпусу
Наскільки якісними є матеріали кульових пальців MOOG?
Виходячи з аналізу хімічного складу, MOOG відповідає рівню міцності оригінальних матеріалів виробника або перевищує його. Деякі приклади наведені в порівняльній таблиці нижче.
Осьовий шарнір RE-BJ-4264
| OEM | MOOG | Конкурент 1 | Конкурент 2 | Конкурент 3 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Міцність пальця |
100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
| Міцність корпусу |
100% | 114% | 100% | 100% | 111% |
Осьовий шарнір RE-BJ-0811
| OEM | MOOG | Конкурент 1 | Конкурент 2 | Конкурент 3 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Міцність пальця |
100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
| Міцність корпусу |
100% | 114% | 100% | 100% | 100% |
Важіль підвіски FD-WP-4149
| OEM | MOOG | Конкурент 1 | Конкурент 2 | |
|---|---|---|---|---|
| Міцність пальця |
100% | 100% | 88% | 88% |
| Міцність корпусу |
100% | 103% | 83% | 103% |
Внутрішній наконечник рульової тяги RE-AX-2091
| OEM | MOOG | Конкурент 1 | Конкурент 2 | Конкурент 3 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Міцність пальця |
100% | 114% | 100% | 100% | 114% |
| Міцність корпусу |
100% | 172% | 100% | 100% | 60% |
Внутрішній наконечник рульової тяги ME-AX-0979
| OEM | MOOG | Конкурент 1 | Конкурент 2 | Конкурент 3 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Міцність пальця |
100% | 100% | 100% | 100% | 109% |
| Міцність корпусу |
100% | 108% | 98% | 98% | 98% |
Випробування були проведені в закладах компанії Federal-Mogul Motorparts в місті Сент-Луїс.
Краще, ніж OEM 
Відповідає рівню OEM 
Гірше, ніж OEM
Результати випробувань: підсумок
Декілька механічних характеристик є критично важливими для безпеки водія і пасажирів автомобіля.
- Міцність кульового пальця. Це критично важливий конструктивний параметр з точки зору безпеки, оскільки він запобігає поломці, яка може призвести до катастрофи.
- Довговічність. Використання довговічніших матеріалів сприяє збільшенню терміну експлуатації.
- Міцність корпусу. Підвищена міцність корпусу гарантує тривалий термін служби та здатність чинити опір руйнуванню від втоми, а також запобігає вириву кульового пальця з корпусу.