Select Language

Важелі підвіски

Поперечні або трикутні важелі підвіски з’єднують поворотний кулак з ходовою частиною або підрамником. Вони уможливлюють незалежне зміщення підвіски кожного колеса. Вони стабілізують колесо, зменшують вібрацію і неконтрольовані зміщення під час руху, роблячи управління впевненішим і надійнішим.

Довідкова інформація про важелі підвіски MOOG
Довідкова інформація про важелі підвіски MOOG

Високоякісні та стійкі

деталі підвіски від MOOG®

Детальна інформація про важелі підвіски MOOG

Наші поперечні або трикутні важелі підвіски виготовляються з різних матеріалів залежно від їх призначення, наприклад, з кованої або литої сталі або з кованого або литого алюмінію і листового металу.

Ми докладаємо всіх зусиль для забезпечення надійного контролю і комфорту

Усі компоненти важеля підвіски мають бути не лише виключно довговічними і стійкими до корозії та зносу, але і забезпечувати плавний і комфортний рух. Інноваційні рішення в нашій лінійці важелів підвіски мають всі ці властивості. Для підвищення безпеки пальці піддають індукційному загартуванню, що збільшує їх міцність і довговічність, а нові шарніри з HYBRID CORE вкладишем з вуглеволокна зменшують радіальне зміщення в середньому на 40 %. Наше цинк-ламельне покриття на додаткових комплектуючих набагато стійкіше до корозії, ніж звичайне фосфатне покриття, а також покращує їх зовнішній вигляд. Установка кульового шарніра важеля підвіски стала простішою завдяки використанню нової синтетичної змазки, що також підвищує комфорт під час руху і довговічність. Сталь, яка використовується для наших важелів з листового металу, міцніше більше ніж на 200 %. Крім того, наші алюмінієві важелі піддаються піскоструминній обробці, завдяки чому не лише покращується їх зовнішній вигляд, але і вдається запобігти появі тріщин і підвищити безпеку.

Що стосується всебічного контролю — ми розуміємо, що всі наші додаткові зусилля виправдані.

Тепер ви зможете легко розпізнати нашу вдосконалену продукцію для рульового керування і підвіски завдяки новій яскравій упаковці.

ФАКТ! MOOG став першим брендом, який представив катафорезне покриття на всіх трикутних або поперечних важелях підвіски з листового металу. Нове катафорезне електростатичне покриття краще витримує складні дорожні умови, такі як вода, сніг, камені та гравій.

Основні особливості

 

 

  • Корпус: стійкість до корозії та підвищена безпека
  • Фланцева гайка з цинк-ламельним покриттям: стійкість до корозії та збільшене притискне зусилля
  • Металеві ущільнювальні кільця: оптимальна герметизація
  • Посилений вкладиш з вуглеволокна: зменшення тертя та збільшена довговічність
  • Палець з індукційним загартуванням: збільшена довговічність і міцність

 

Поперечні важелі підвіски: 3D-анімація продукції
 

    

Стисло про переваги

ДОВГОВІЧНІСТЬ

Міцніша сталь і зменшене радіальне зміщення

БЕЗПЕКА

Пальці з індукційним загартуванням і піскоструминною обробкою

ЗРУЧНІСТЬ

Нова синтетична змазка і технологія HYBRID CORE (гібридний сердечник)

Find Parts for A Previously Entered Vehicle

Неможливо знайти номер.

Incorrect Plate Format.

This field is required

This field is required

Vehicle lookups by plate only support passenger vehicles

Невірний формат. Введіть 17 знаків.

Неможливо знайти ідентифікаційний номер транспорту.

This field is required

This field is required

Vehicle lookups by vin only support passenger vehicles

Не знайдено двигуна з кодом або ідентифікатором.

Знайдено більше одного двигуна. Уточніть параметри пошуку.

ДВИГУН MotNr Fuel Type Bore Stroke Cylinders CC kW/PS Aspiration Valves
{{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }}
Axle tab
  • Part Finder

    Find Parts for A Previously Entered Vehicle

    Неможливо знайти номер.

    Incorrect Plate Format.

    This field is required

    This field is required

    Vehicle lookups by plate only support passenger vehicles

    Невірний формат. Введіть 17 знаків.

    Неможливо знайти ідентифікаційний номер транспорту.

    This field is required

    This field is required

    Vehicle lookups by vin only support passenger vehicles

    Не знайдено двигуна з кодом або ідентифікатором.

    Знайдено більше одного двигуна. Уточніть параметри пошуку.

    ДВИГУН MotNr Fuel Type Bore Stroke Cylinders CC kW/PS Aspiration Valves
    {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }}
    Axle tab
  • Your Vehicle
  • Your Engine

    Не знайдено двигуна з кодом або ідентифікатором.

    Знайдено більше одного двигуна. Уточніть параметри пошуку.

    ДВИГУН MotNr Fuel Type Bore Stroke Cylinders CC kW/PS Aspiration Valves
    {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }}
  • Your Part
loading...

Tech Tips

{{ tip['jcr:title'] }}

View Tech Tips