Рулевая тяга MOOG®в сборе
Это критически важная деталь рулевой системы, позволяющая колесам поворачиваться при передаче усилия.


Рулевая тяга MOOG® в сборе
Простая в установке деталь непосредственной замены
-1475659592208.png)
Рулевая тяга в сборе передает усилие с центральной тяги или шестерни зубчатой рейки на поворотный кулак рулевого управления. Внешний наконечник рулевой тяги соединяется с примыкающей муфтой, и длина рулевой тяги может регулироваться для установки угла схождения колес, что делает ее необходимой для рулевой системы. MOOG® предлагает высококачественные компоненты рулевой системы, образующие прочное соединение с этими удобными в установке деталями.
Высокие эксплуатационные характеристики
- MOOG® с большой точностью разрабатывает рулевые тяги в сборе специально для каждого автомобиля.
- В комплект входят все необходимые детали, включая наружный наконечник рулевой тяги и осевой шарнир.
СОВЕТ: Необходимо проверять узел рулевой тяги по меньшей мере раз в год, чтобы поддерживать работоспособность системы рулевого управления и предотвращать чрезмерный или неравномерный износ покрышек.
Кратко о преимуществах
ПРОЧНОСТЬ
Изготовлены из кованой стали высшего качества
ПРОСТОТА
Все детали, необходимые для быстрой и легкой установки, включены в комплект
Найти запчасти для ранее введенного автомобиля
ДВИГАТЕЛЬ | № двиг. | Тип топлива | Внутренний диаметр | Ход поршня | Цилиндры | КУБ. СМ | кВт/л.с. | Тип двигателя (атмосферный или турбированный) | Клапаны |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
{{ engine.make }} {{ engine.code }} | {{ engine.tecdoc_id || "-" }} | {{ engine.fuel_type || "-" }} | {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm | {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm | {{ engine.cylinder_count || "-" }} | {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} | {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} | {{ engine.aspiration_type || "-" }} | {{ engine.valve_count || "-" }} |
Поиск деталей
Найти запчасти для ранее введенного автомобиля
ДВИГАТЕЛЬ № двиг. Тип топлива Внутренний диаметр Ход поршня Цилиндры КУБ. СМ кВт/л.с. Тип двигателя (атмосферный или турбированный) Клапаны {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }} Axle tabВаш автомобиль
-
Ваш Двигатель
ДВИГАТЕЛЬ № двиг. Тип топлива Внутренний диаметр Ход поршня Цилиндры КУБ. СМ кВт/л.с. Тип двигателя (атмосферный или турбированный) Клапаны {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }} -
Ваша деталь