Skip Navigation

Оберіть мову

Запобігання зносу і корозії кульових шарнірів

 

      

 

Кульовий шарнір з’єднує важіль підвіски і поворотний кулак колісного вузла автомобіля.

Під час руху кульовий шарнір постійно переміщається в результаті роботи системи рульового керування і амортизації.
Тому кульовий шарнір схильний до зносу.

Зношений кульовий шарнір необхідно замінити. 

ПРИЧИНИ КОРОЗІЇ КУЛЬОВОГО ШАРНІРА

Поворотний кулак має виріз, призначений для затягування циліндричного кульового пальця. Кромки цього вирізу можуть пошкодити верхню частину пильовика кульового шарніра і погіршити ущільнювальні характеристики.

У разі пошкодження пильовика вода та дрібні частки, такі як пісок, можуть потрапити в корпус кульового пальця. З часом це призводить до корозії кульового шарніра.

В результаті кульовий палець передчасно зношується, що викликає необхідність заміни кульового шарніра. 

ЯК ЗАХИСТИТИ КУЛЬОВІ ШАРНІРИ RENAULT?

Фахівці MOOG додали пластикову захисну пластину для популярних кульових шарнірів Renault. Захисна пластина утворює рівну і міцну поверхню, що запобігає пошкодженню пильовика та забезпечує поліпшені ущільнювальні характеристики і триваліший термін експлуатації кульового шарніра.

На одній зі сторін пластикової пластини розміщена монтажна напрямна. Завжди використовуйте напрямну для установки кульового шарніра в поворотний кулак. У такому випадку захисна пластина гарантовано залишиться на місці.